J-OBD2
J-OBD2では、接続コネクタの形状が規格化され、2009年以降の自動車は各社共通のDLCでスキャンツールに接続することができます。また、診断方法も回路診断（断線の検知）だけでなく、閾値診断（排出ガスの悪化レベル）を基本とし、機能診断も行われるようになり、より高度な診断が要求されます。
「OBD点検・検査」用語一覧
- 64馬力
- ABS
- ADAS
- AINAS
- AIRAC
- AIRAS
- CASE
- CSV（CSVファイル）
- DLC（データリンクコネクタ）
- DTC（故障コード）
- ECU（電子制御装置）
- ESC
- G-SCAN Z（ZENITH Z5）
- ICタグ
- ICタグリーダ・ライタ
- J-OBD
- J-OBD2
- JPEGファイル
- Maas
- MIL（MI）
- MST-nano
- OBD 検査の実施時期
- OBD 検査コールセンター
- OBDポート
- OBD対象車両
- OBD検査
- OBD検査システム
- OBD検査用サーバー
- OBD検査結果参照システム
- OBD検査結果帳票
- OBD点検
- OBD（車載式故障診断装置）
- OCR
- OSS（ワンストップサービス）
- PDF（PDFファイル）
- PNGファイル
- QR（二次元）コード
- QR（二次元）コードリーダー
- VCI
- アジャスタ
- エーミング
- カーシェアリング
- カーリース
- クライアント証明書
- グループ申請
- テレマティクス（動態管理システム）
- トリップ
- ファイナンスリース
- ペダル踏み間違い時加速抑制装置
- メンテナンスリース
- ユーザー車検
- リコール制度
- レディネスコード
- レンタカー
- 一般社団法人日本自動車機械器具工業会（JASEA）
- 不正車検
- 乗車定員
- 予備検査
- 事故自動緊急通報装置
- 事業場管理責任者
- 代務交付
- 仮ナンバー
- 保安基準適合証
- 保険協定
- 初度登録年月
- 利用者管理システム
- 券面記載事項（電子車検証）
- 券面非表示事項（電子車検証）
- 回路診断
- 安全OBD
- 完成検査
- 完成検査終了証
- 定期点検整備
- 帳票タイプ
- 後方視界情報提供装置等
- 所有者・使用者
- 技術情報管理手数料
- 指定工場
- 指定整備記録簿
- 指定自動車整備事業規則
- 排ガス系システム
- 整備用スキャンツール
- 整備要領書（サービスマニュアル）
- 新規検査
- 日常点検整備
- 日整連（JASPA）,整備振興会
- 検査モード
- 検査員
- 検査標章
- 検査用スキャンツール
- 構造等変更検査
- 残価設定ローン
- 点検整備記録簿
- 特定DTC照会アプリ
- 特定DTC（特定故障コード）
- 特定整備認証
- 特定整備（自動車特定整備制度）
- 独立行政法人自動車技術総合機構（NALTEC）
- 研修モード
- 確認モード
- 管理責任者（OBD検査システムにおける）
- 統括管理責任者
- 継続検査（車検）
- 臨時検査
- 自動切換え型前照灯
- 自動車の種別
- 自動車検査証返納証明書
- 自動車登録番号標表
- 自動運行装置
- 自動防眩型前照灯
- 自家用・事業用の別
- 自賠責保険
- 街頭検査
- 衝突被害軽減ブレーキ等（自動ブレーキ）
- 試験モード
- 認定モード
- 認証工場
- 車両保険
- 車両番号
- 車両総重量
- 車両重量
- 車名
- 車検証閲覧アプリ
- 車線逸脱抑制装置等
- 軸重（前前・前後・後前・後後）
- 軽自動車分解整備事業
- 運航補助装置
- 運輸支局
- 道路交通法（道交法）
- 道路運送車両法
- 道路運送車両法関係手数料
- 適合
- 閾値診断
- 陸運局（地方運輸局）
- 電子車検証
- 高機能前照灯
