ご存知ですか？「エーミングの前提条件」～エーミングの作業前に確認する大切なこと～

いよいよ令和2年4月1日改正道路運送車両法が施行されます！

国交省は、特定整備制度の方向性・「中間とりまとめ」の中で「作業については、自動車メーカー等の作成する整備要領書に基づいて行うことが適切である」としています。
検索 ➡「自動車整備の高度化研究会」http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk9_000023.html

今まで「何気なく」作業をしてきたメカニックの方も多いのでは⁈
エーミングについて正しい知識を習得し、お客様へ「安心・安全」をご提供しましょう！

【良くある見落としがちな前提条件】

＜作業車両の状態＞

■タイヤ・足廻り
・タイヤ空気圧を規定圧にする
・サスペンションに改造やヘタリがないこと
■車体関係
・車両を空車状態にする（燃料が満タン）
・必要であればホイールアライメント調整を行う
■カメラ・センサー等
・インストルメントパネル上に物を置かない
・調整（エイミング）時は乗車しない、
（荷重をかけない）こと
参照:ホンダ運転支援システム調整（エイミング）を行う前に

＜障害物に対する注意＞

■ミリ波レーダー
・車両前方に電波を反射する金属類がない
（例）床面の排水溝や蓋
■カメラ
・逆光やターゲットパターンに類似する模様がない
（例）日光、窓、照明、反射物
■赤外線レーダー
・車両前方に赤外線を反射する物がない
（例）工具箱、車両、作業者
参照:国交省第13回・自動車整備技術の高度化検討会報告資料より

改正法施行後の生産性低下を防ぐため、対策を実施しましょう！

（例）1. 店内・テーブルにポスター等を掲示し、お客様への周知・説明を実施
　　　2. 点検入庫時等に対象となるお客様（ローダウン車など）へ事前のご説明
　　　3. 車検・点検前のDMや、SMSメールなどによる事前のご案内
　　　4. ホームページや、請求書などに説明文（前提条件）を記載するなど